Industrie
Kit de réparation Joints Original Elring
| Bild | Titel | Info | Dimensions (mm) | Contenu | €* |
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![]() | Kit de réparation | Le kit de réparation pratique pour résoudre les problèmes d'étanchéité spécifiques dans le domaine du bricolage: p.ex. au niveau du moteur, la transmission, le châssis, etc. AbilTM N, à base de fibres de cellulose et NBR liant. Ce matériau d'étanchéité est principalement utilisé pour assurer l'étanchéité contre les huiles froides et chaudes, les graisses, les carburants et les liquides de refroidissement avec des additifs anti-corrosion et antigel. Applications typiques: carter de distribution, cache-soupape, carter d'huile, circuits hydrauliques et pneumatiques, appareils chimiques, pompes et compresseurs. Max. 120°C EWP 207 est un joint d'étanchéité à base de fibres synthétiques/organiques. EWP 207 est très résistant à l'huile et au carburant. EWP 207 est principalement utilisé pour assurer l'étanchéité contre les huiles froides et chaudes, les graisses, les carburants et les liquide de refroidissement avec des additifs anti-corrosion et antigel. Applications typiques; carter d'huile, cache-soupape, transmission et couvercle de boîtier. Max. 200°C FW 522 à base de fibres aramides et NBR liant avec une Blecheinlage en tôle d'acier perforé. Ce matériau d'étanchéité réunit une résistance élevée à l'huile et au carburant avec une bonne résistance à la pression. FW 522 est utilisé pour des composants, soumis à de températures élevés, tels que le tuyau d'échappement et le coude d'échappement. Max. 250°C | 210 x 300 | AbilTM N: 0,25 mm AbilTM N: 0,50 mm AbilTM N: 1,00 mm EWP 207: 0,75 mm FW 522: 1,25 mm | 58.84 |
* Tous les prix y compris la TVA dans UE, frais d'envoi en sus.


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