Machines classique
divers types de tracteurs Carrosserie
Bild | Titel | Info | Dimensions (mm) | Speditionsartikel | Typen | Largeur x hauteur (mm) | Bildnummer | €* |
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Garde-boue | avant gauche pour pneus 5.50-16 et 6.00-16 | 660 x 175 | FW 139, FW 228 (Farmer 2), FL 131, FW 138 | 235.00 | ||||
Garde-boue | avant droit pour pneus 5.50-16 et 6.00-16 | 660 x 175 | FW 139, FW 228 (Farmer 2), FL 131, FW 138 | 235.00 | ||||
Siège convoyeur | FW 139, FW 228 (Farmer 2) | 128.67 | ||||||
Siège convoyeur | F 15, F 17, F 20 | 117.78 | ||||||
Garde-boue | gauche | FW 138 | 1612.14 | |||||
Garde-boue | gauche, nouveau modèle | 1580 x 420 x 560 | FW 238, FW 258 | 698.33 | ||||
Garde-boue | droit, nouveau modèle | 1580 x 420 x 560 | FW 238, FW 258 | 698.33 | ||||
Garde-boue | gauche | 990 x 320 x 595 | F 225 GT, F 230 GT, F 231 GT | 524.53 | ||||
Calandre | Série F | 355 x 420 mm 290 mm (largeur des lamelles) | 1 | 154.73 | ||||
Calandre | Série F | 380 x 325 mm 290 mm (largeur des lamelles) | 2 | 154.73 | ||||
Calandre | FL 116, FW 120, FL 120, FL 131, FW 216 | 194.34 | ||||||
Calandre | FW 139, FW 228 | 3 | 214.25 | |||||
Calandre | FW 238, FW 140, FW 150 | 218.83 | ||||||
Calandre | FW 138, FW 238, FW 258 | 186.37 | ||||||
Fermeture | FW 138, FW 238, FW 258 | 22.69 | ||||||
Attache-capot | Fix Farmer Favorit (modèle avec capot arrondi) | 82.63 | ||||||
Attache-capot | en caoutchouc | FW 238, FW 140, FW 150 | 8.98 | |||||
Attache-capot complet | en caoutchouc | FW 238, FW 140, FW 150 | 9.41 | |||||
Crochet | FW 238, FW 140, FW 150 | 5.46 | ||||||
Coiffe de phare | gauche | Fix 2, Fix 16, Farmer 1, Farmer 2, Farmer 3, Favorit 1, Favorit 2, Favorit 3 | 1 | 110.63 | ||||
Coiffe de phare | droite | Fix 2, Fix 16, Farmer 1, Farmer 2, Farmer 3, Favorit 1, Favorit 2, Favorit 3 | 2 | 110.63 | ||||
Coiffe de phare | arrière | Fix 2, Fix 16, Farmer 1, Farmer 2, Farmer 3, Favorit 1, Favorit 2, Favorit 3 | 1 | 78.06 | ||||
Coiffe de phare | Farmer Favorit | 1 | 85.16 | |||||
* Tous les prix y compris la TVA dans UE, frais d'envoi en sus.
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